25 июня 2024

Наро-Фоминская поисковая экспедиция обследовала очередное место падения самолёта в Наро-Фоминском районе. Самолёт был потерян уже в послевоенное время. Предположительно установлен тип самолёта. Фрагменты крылатой машины и остатки от боекомплекта напоминают советский штурмовик конструкции КБ Ильюшина Ил-10 (по кодификации НАТО: Beast — «Зверь»).

На месте падения обнаружены многочисленные фрагменты конструкции, обшивки и брони, гильзы от боекомплекта пушки Б-20. Искореженные фрагменты корпусов и стабилизаторов от реактивных ракет типа РС-132 подталкивают к версии, что самолёт летел с боезапасом, сдетонировавшем в результате катастрофы.

Ранее в этом районе был обнаружен фрагмент обшивки крыла с нанесенной красной звездой с белой окантовкой, что подтверждает послевоенное использование машины. Также среди обломков был найден фрагмент пупырчатой резиновой подошвы от обуви армейского типа и стреляные сигнальные гильзы.

Поисковики приступили к изучению архивных документов для установления имён и судеб экипажа, а также причин и даты данного подмосковного послевоенного авиационного происшествия.

Ил-10 эксплуатировался с 1945 по 1962 год. Всего было изготовлено 6166 самолётов. В СССР Ил-10 начали списывать с 1956 года, после упразднения штурмовой авиации.